基于多属性双向匹配的泊车辅助边缘计算资源匹配方法

基于多属性双向匹配的泊车辅助边缘计算资源匹配方法，包括以下步骤：步骤S1：对整个系统架构进行建模；步骤S2：表示目标函数为保证移动车辆满足最低效益约束的情况下最大化停泊车辆效益；步骤S3：确定步骤S2的优化目标为移动车辆和停泊车辆的资源参数以及匹配决策。并将总优化问题分为两个阶段进行求解。本发明的目的是为了设计一个合理且高效的多属性双向资源匹配机制，以激励停泊车辆积极参与任务卸载并提高资源利用率，以避免停泊车辆不能积极、有效的参与任务卸载，导致出现资源利用率不高的技术问题，而提出一种基于多属性双向匹配的泊车辅助边缘计算资源匹配方法。