一种自行车阻尼变速器

本发明公开了一种自行车阻尼变速器，主轴与关节座组件之间设有阻尼结构，阻尼结构包括同轴连接于主轴端部的环形套筒部、与环形套筒部阻尼配合的制动摩擦件，制动摩擦件包括用以连接关节座组件的连接部、成型于连接部上的阻尼部，关节座组件上转动设有档位旋拧套，档位旋拧套外壁设有若干凸筋，阻尼部的侧壁对应凸筋设有抵紧面，通过驱动组件驱使档位旋拧套转动，使得档位旋拧套侧壁对应的凸筋与阻尼部侧壁的抵紧面相抵，从而推动阻尼部抵紧于环形套筒部内壁，用以增大阻尼部的外壁与环形套筒部的内壁之间的摩擦阻尼力。具有可根据路况颠簸情况适配调节变速器阻尼力大小、延长变速器使用寿命的效果。