一种增程器的NVH性能优化的控制方法

本发明公开了一种增程器的NVH性能优化的控制方法，包括：检测发动机启动需求；在检测到发动机启动需求后，根据当前发动机实际位置请求发电机驱动发动机旋转预设角度以达到目标位置；在发动机旋转到目标位置后，进行喷油点火。本发明的增程器的NVH性能优化的控制方法，基于凸轮轴相位控制进行增程器NVH性能优化，尤其适用于增程式电动汽车的发动机启停振动控制；通过相位协同控制，在启停阶段精确控制发动机凸轮轴相位，使四缸活塞处于同一水平位置的预设范围内，实现：往复惯性力矢量合成趋近于零，点火/停机冲击力的相位抵消，曲轴系统扭矩波动降低40%以上，在无需增加硬件成本的前提下实现NVH性能优化。