一种甲醇压燃发动机的燃料喷射控制方法及控制系统

本申请涉及发动机燃料喷射控制技术领域，尤其是涉及一种甲醇压燃发动机的燃料喷射控制方法及控制系统，其包括数据采集与预处理、调控策略生成和反馈与模型更新阶段。通过缸壁温度波动量化、甲醇蒸发动态模拟及协同优化算法生成喷射压力与正时的动态耦合策略，并利用实时反馈数据更新蒸发模型。本申请能够精确调控燃烧过程，降低燃烧不稳定性和压力振荡风险，提高燃烧效率并减少排放，为绿色交通提供技术支持。