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基于多源感知的交通工程驻地山洪风险预警分析方法

발명유효
6조회수
7청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

饶舰; 吕若丹; 沈国焱; 余鉴非; 汪军; 邝靖; 李宁; 乔科; 寇亚东; 张翔; 蒋林; 冯豫川; 刘松柏

IPC 분류

G06Q 10/0635 (2023.01)G06Q 50/26 (2024.01)G06F 18/2433 (2023.01)G06F 18/213 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06F 18/22 (2023.01)G06N 7/01 (2023.01)

本发明公开了基于多源感知的交通工程驻地山洪风险预警分析方法,涉及山洪灾害监测与应急管理技术领域,本发明包括,处理包括基于预训练的AI模型对声压信号进行山洪音频特征识别、对视频流进行水体形态突变识别;在远端服务器中,融合多源传感器数据及天气预报数据,依据各传感器所在河段的地形地质风险等级为其分配权重,计算上游河段的综合风险分;基于上游综合风险分及水力学模型,预测洪水演进路径、速度和淹没范围;根据预测结果及实时获取的驻地人员位置信息,动态规划最优逃生路径;本发明采用基于距离衰减和河段权重的上游融合决策模型,使下游驻地能更早、更准确地感知来自上游的威胁。