用于校正机动车辆的控制单元中偏移量的方法以及对应的控制单元

本发明涉及用于校正机动车辆的控制单元中偏移量的方法。该方法包括：a）确定被设计用于对参数（101）进行测量的测量通道（130）的偏移量特性曲线（100），该方法包括以下步骤：从数据集中读取参数（101）的第一支撑点值（110），该第一支撑点值被分配给第一预定义温度（111）；从数据集中读取参数（101）的第二支撑点值（112），该第二支撑点值被分配给第二预定义温度（113），第二预定义温度（113）低于第一预定义温度（111）；从数据集中读取参数（101）的第三支撑点值（114），该第三支撑点值被分配给第三预定义温度（115），第三预定义温度（115）高于第一预定义温度（111）；以及在支撑点值（110，112，114）之间进行插值，以获得偏移量特性曲线（100）。该方法还包括：b）调整偏移量特性曲线（100），该方法包括以下步骤：接收参数（101）的调整值（120）和相关联的调整温度（121）；确定调整值（120）相对于偏移量特性曲线（100）的偏差；基于所述偏差调整支撑点值（110，112，114）中的至少一个；以及基于至少一个经调整的支撑点值（110，112，114）调整偏移量特性曲线（100）。本发明还涉及对应的控制单元。