基于有限理性行为的货运班列开行方案与运价协同优化方法

本申请提供了一种基于有限理性行为的货运班列开行方案与运价协同优化方法，包括：获取影响托运人决策行为的效用系数和前景理论参数；使用运价折扣系数、货量区间断点和铁路运输时间编码粒子位置，并初始化粒子群；利用以运营收益最大化为目标的有限理性货量分配模型计算各粒子的前景值，并输出分配货量和铁路运营收益；将分配货量输入至以运营成本最小化为目标的货运班列开行方案编制模型，利用CPLEX求解器输出铁路运输时间和货运班列开行方案；将铁路运输时间反馈至有限理性货量分配模型，以铁路运营收益作为粒子适应度更新各粒子位置，直至达到最大收益时，输出货运班列开行方案。该方法能够显著提升需求预测准确性的同时整体优化运营与收益水平。