一种基于大模型优化的船舶主辅动力实时切换方法及系统

本申请公开了一种基于大模型优化的船舶主辅动力实时切换方法及系统，涉及船舶动力系统控制技术领域，该方法包括通过多模态传感器阵列实时采集船舶主辅动力系统的运行状态数据及环境参数，对运行状态数据及环境参数进行时空对齐与噪声抑制处理，将特征子集输入轻量化大模型推理引擎，生成多目标优化决策集合，根据多目标优化决策集合，在预设时间窗口内执行主辅动力动态切换控制序列，基于切换反馈数据与预设性能指标的偏离度，生成包括切换效能评估报告与模型迭代建议的自优化日志。本发明提供的一种基于大模型优化的船舶主辅动力实时切换方法及系统，保障了船舶动力系统的稳定运行，同时延长了设备使用寿命。