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기록

一种基于隧道车辆接续算法的车道级管控方法和装置

발명유효
10청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

魏昕; 余诚; 胡中华; 冯志勇; 刘世超; 魏玉琪

IPC 분류

G08G 1/01 (2006.01)G08G 1/16 (2006.01)G08G 1/017 (2006.01)G08G 1/052 (2006.01)G08G 1/065 (2006.01)

本发明适用于智能交通技术领域,提供了一种基于隧道车辆接续算法的车道级管控方法和装置。在本实施例中,智能交通平台先通过安装在目标隧道内的前端感知设备实时获取若干个断面采集数据,再对该断面采集数据中的各个车辆进行特征传递,确定各个车辆的运行数据,然后根据该运行数据确定各个车辆的碰撞风险、变道概率以及各个车道的通行状态,以获得各个车道对应的管控策略,最后根据该管控策略控制隧道内的管控设备,以实现对不同车道的车辆分别进行指示。这实现了根据实时的车流生成对应的车道级管控策略,提高了预警的及时性和有效性,从而降低了事故发生概率。