一种6×4车辆动力总成及其控制方式

本发明涉及电动汽车动力系统技术领域，尤其涉及了一种6×4车辆动力总成及其控制方式，包括：至少两套动力总成单元、车桥组件及控制模块；车桥组件包括第一车桥、第二车桥及第三车桥，第二车桥与第三车桥均装配有动力总成单元；其中，动力总成单元包括第一驱动电机、第二驱动电机、第一犬牙式脱开机构、第二犬牙式脱开机构、减速机构及差速器；第一犬牙式脱开机构安装于第一驱动电机的动力输出端，第二犬牙式脱开机构安装于第二驱动电机的动力输出端。本发明通过双电机、双犬牙式脱开机构、多桥适配的核心结构设计与多模式控制逻辑，针对性解决现有双电机电动汽车动力系统的核心问题，实现 “节能、提效、增安、灵活” 四大维度的技术效果。