自适应活动降阻车头结构

本发明涉及货车领域，公开了自适应活动降阻车头结构，包括自适应活动降阻车头结构，包括车头本体，所述车头本体的内部设置有降阻装置；所述降阻装置包括主转轴，所述主转轴的侧面固定连接有前脸盖底部，所述车头本体的内部转动连接有副转轴，所述副转轴的侧面固定连接有柔性盖板，所述车头本体的内部固定连接有主连接杆。本发明中，气压杆在气压作用下沿气压缸（与VCU信号互联）的内壁平稳滑动并向外侧伸出，前脸盖底部的底部通过连接件与柔性盖板牢固连接，前脸盖底部有柔性材料，会通过连接点拉动柔性材料同步展开，柔性材料展开后会紧密贴合车头本体的侧面与柔性盖板的边缘，有效阻挡气流从车头缝隙处流入。