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案件記録
发动机气缸、发动机及摩托车
発明有効
10請求項 · 3 独立
§ Ⅰ
案件概要
発明者
林志成; 张云周
IPC分類
F02F 1/20 (2006.01)F01M 9/10 (2006.01)F01M 11/02 (2006.01)F16H 57/04 (2010.01)F16H 57/05 (2006.01)F16H 7/08 (2006.01)
本申请涉及一种发动机气缸、发动机及摩托车,应用于摩托车配件的领域。其包括气缸体、液压张紧器及润滑管路,气缸体设有安装凹槽及润滑油道;液压张紧器装设于安装凹槽内,液压张紧器与安装凹槽之间设有间距并共同界定形成储油腔;润滑管路借助润滑油道连通于储油腔;润滑管路包括第一出油口和第二出油口,第一出油口用于将润滑油引导至正时链条,第二出油口用于将润滑油引导至发动机气门机构。本申请设置两个独立且间隔布置的出油口,为正时链条和气门机构同时建立了两条专用的压力润滑路径,有效解决了现有技术中因无独立油路导致的润滑不足、油路冗长问题,改善了正时链条与气门机构的润滑效率和可靠性,降低磨损与运行噪音。
外部リソース