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案件記録

一种基于车辆加速度对轮胎磨损情况进行预测的方法

発明有効
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§ Ⅰ

案件概要

発明者

李勇; 随广军; 侯立江; 张建军

IPC分類

G06F 18/27 (2023.01)G06F 18/10 (2023.01)G06F 18/214 (2023.01)

本发明涉及轮胎监测技术领域,尤其涉及一种基于车辆加速度对轮胎磨损情况进行预测的方法,获取驾驶员的加速度参数;建立加速度参数与载重分配的映射关系;构建轮胎损耗数据库,根据轮胎损耗数据库训练损耗模型;基于驾驶员身份信息在所述加速度数据库中调用对应的当前加速度参数;根据当前加速度参数、映射关系、损耗模型以及车辆行驶路线获取当前驾驶员在驾驶过程中各个轮胎的预测磨损量。本发明通过将总磨损量拆分为路口总磨损量、拐弯总磨损量以及正常行驶总磨损量,从而分别计算出路口总磨损量、拐弯总磨损量以及正常行驶总磨损量,从而减小预测结果与实际磨损情况的误差,增加预测结果的准确度。

外部リソース