基于参考车重及分段行驶数据的车重计算方法

本发明公开了一种基于参考车重及分段行驶数据的车重计算方法，其将车辆行驶过路程中两段相等路程的车辆状态作差，通过相对计算，去除滚动阻力以及一部分随机误差与系统误差对车重计算的影响，其特征在于，车重计算方法包括：设定初始化显示车重为无效值；参数辨识，输入当前车辆车重作为参考车重，并使用递归最小二乘法计算出传动效率、风阻相关系数；车重计算包括：如果未完成参数辨识，则使用默认的标定值进行计算；及如果已经完成参数辨识，则使用计算得到的参数计算车重；以及输出显示车重。本发明的基于参考车重及分段行驶数据的车重计算方法，使用两段行驶数据的相对值可减少系统偏差以及随机误差。