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기록

一种规模化车网互动的场站级建模方法

발명유효
10청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

韩少华; 徐彤; 马成瑛; 朱宏基; 吴大可; 胡啸

IPC 분류

G06F 30/20 (2020.01)H02J 3/32 (2026.01)H02J 3/38 (2026.01)H02J 103/30 (2026.01)H02J 103/35 (2026.01)

本发明提出的是一种规模化车网互动的场站级建模方法,该方法包括:1)在规模化车网互动的场站级仿真装置中构建电磁暂态仿真模型库,包含二值电阻模型、平均值模型与恒导纳模型;2)构建适用于电动汽车充放电过程的充放电机模型,所述充放电机模型基于三相电压型PWM整流器与双向DC/DC变换器构成;3)基于电磁暂态仿真模型库与充放电机模型,建立规模化车网互动场站级数字仿真系统,构建规模化车网互动场站级模型,采用共交流母线架构将全部充电桩并联接入电网节点,实现对规模化电动汽车并网场景下动态交互过程的仿真;本发明解决了现有车网互动仿真模型无法准确模拟场站级规模下多充电桩并联运行时产生的电气耦合与阻抗交互等问题。