多维度动态海缆运动性能量化评价方法

本申请涉及海缆运动性能领域，公开了一种多维度动态海缆运动性能量化评价系统，包括：感知层，用于采集海缆所处环境及结构响应的多源数据，并通过统一的授时模块实现时间同步；边缘计算与模型同化层，用于基于多源数据建立海缆的几何与边界模型并生成预测状态，并在不可伸长条件、曲率与应力上限及触地点互补条件的约束下，将预测状态与观测数据进行同化，得到全长修正状态；指标计算与综合评价层。通过在物理约束条件下将数值预测与多源观测进行同化，实现了有限观测信息向全长修正状态的扩展，解决了现有方法因观测稀疏或局部缺失导致的状态不可见问题，从而显著提高了海缆状态评估的完整性与可靠性。