一种面向共享出行的基于优先级的多任务调度方法及系统

本发明公开了一种面向共享出行的基于优先级的多任务调度方法及系统，方法包括构建含供应节点、需求节点的节点集合与多类型任务的任务集合，配置卡车参数并计算节点间行驶时间，定义节点净需求量且判断节点类型，分配任务优先级并设定单位奖励值，构建整合多约束的混合整数规划模型，采用定制化算子的算法求解并输出调度方案，同时细化净需求量计算、优先级分配、模型构建的分步骤以优化流程；系统匹配方法功能模块，支撑各环节有序运行。该方法及系统实现多任务与优先级的精准适配，提高任务响应效率、方案可行性，进而提高资源配置合理性与共享出行运营整体效能。