一种具有多工况使用状态的液冷结构、电池包及车辆

本发明提供一种具有多工况使用状态的液冷结构、电池包及车辆，具有多工况使用状态的液冷结构包括液冷组件，电芯模组包括多个排列设置的电芯组，液冷组件包括设置于相邻的两个电芯组之间的侧面冷板、设置于电芯模组底部的底部冷板和连接侧面冷板与底部冷板的液冷管道，液冷管道的进水口和出水口设置有控制阀使得具有多工况使用状态的液冷结构能够在剧烈工况、过渡工况、平稳工况和关闭工况之间切换。该具有多工况使用状态的液冷结使得电池包的电芯模组能够被侧面冷板和/或底部冷板进行组合式散热，可以满足更严苛的散热工况及加热工况需求，产品的性能优良，可以根据实际工况需求，提供散热性能，节省能源，实现控制方式的多样化。