操作四冲程多缸活塞发动机的方法和四冲程内燃活塞发动机

一种通过燃烧第一燃料来操作四冲程多缸活塞发动机的方法，在发动机（10）中，气缸具有固定的几何压缩比，该方法的特征在于：由与发动机（10）联接的涡轮增压器（26）的单级压缩机（28）对空气进行压缩：根据工作循环和点火顺序，为每个气缸（12）的燃烧室填充压缩空气和第一燃料；将第二燃料提供到气缸中以被点火并变得被点燃；第一燃料由第二燃料点燃，并且作为稀燃燃烧进行燃烧；将通过燃烧产生的排气引导至涡轮增压器（26）的单级涡轮（30），在单级涡轮中，排气膨胀以产生用于操作压缩机的功；将排气引导至NOx还原催化剂（38），在NOx还原催化剂处，NOx排放物被还原；并且当发动机（10）以低于其标称最大功率的75%的功率运行时并且当燃烧中释放的热量的至少30%来自作为第一燃料的氨时，在将排气引导至NOx还原催化剂（38）之前对排气进行冷却。本发明还涉及一种四冲程多缸内燃活塞发动机（10），其被构造成燃烧包括氨的第一燃料以及第二燃料。