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一种铁素体-贝氏体型抗拉强度780MPa级高疲劳寿命汽车车轮用钢制造方法
발명알 수 없음
5조회수
7청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
张智刚; 袁晓鸣; 宿成; 李鹏; 董磊
출원일
Jul 14, 2026
공개일
Oct 16, 2026
IPC 분류
C22C 33/06 (2006.01)C21C 7/064 (2006.01)C21C 7/10 (2006.01)C21C 7/068 (2006.01)C21C 7/06 (2006.01)C22C 38/02 (2006.01)C22C 38/04 (2006.01)C22C 38/06 (2006.01)C22C 38/12 (2006.01)C22C 38/14 (2006.01)
本发明公开了一种铁素体‑贝氏体型抗拉强度780MPa级高疲劳寿命汽车车轮用钢制造方法，包括：炼钢工序；热轧工序；按质量百分比计所述车轮用钢化学成分为：C0.08‑0.10%，Si0.10‑020%，Mn1.70‑1.85%，P≤0.015%，S≤0.005%，Alt0.020~0.040%，Nb0.050~0.060%，Ti0.070~0.080%，Mo0.08%~0.12%，N0.0020~0.0060%，其余为铁及杂质。本发明采用低C+Mn+Nb+Ti+Mo的成分设计，匹配相适的控轧控冷工艺，获得了“15%~30%铁素体+70%~85%粒状贝氏体”复合组织控制的780MPa级车轮用钢。