一种新能源汽车移动充电管理方法及系统

本发明公开了一种新能源汽车移动充电管理方法及系统，涉及新能源汽车移动充电管理领域，接收用户提交的充电请求后，获取待充电车辆的位置、剩余续航与预设用车时间，同步采集区域内所有移动充电车的实时位置、剩余电量、现有订单队列，以及周边公共充电桩空闲状态、区域电网分时负荷数据；首先筛选可在待充电车辆剩余续航阈值内抵达的充电车作为候选集，随后根据候选充电车的预估行驶时长、改道调度额外成本、途经区域电网分时负荷计算综合调度优先级。本发明可同时兼顾用户充电等待时效、运营成本控制与电网削峰填谷需求，解决现有调度维度单一导致的电网压力过大、资源闲置浪费问题，还配置突发路况下的自动重派机制，充分保障调度可靠性。