双电池组电气系统及其控制方法

本发明涉及新能源汽车电池管理技术领域，公开了一种双电池组电气系统及其控制方法。该方法通过控制器获取双电池组的状态信息，根据状态信息和整车用电需求确定包括工作模式选择、故障保护判断和能量平衡判断的控制策略，生成各开关元件和电压调节装置的控制指令并按预设时序执行，建立相应电流路径；在电池组切换时，通过电压调节装置将其输出电压与高压输出端口的当前电压匹配后，再切入目标电池组并断开当前供电电池组，实现带载无缝切换。本发明能够降低电池组切换时的电压波动，兼顾电池组间能量平衡，并在串联充电时满足整车用电需求。