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一种富水地质繁忙干线线路架空体系转换施工方法
발명알 수 없음
31조회수
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§ Ⅰ
개요
발명자
李德鹏; 李纪龙; 刘俊超; 刘帅方; 张钰超; 王谱; 孙俊锋; 常慧彬; 王振莹; 李江科; 邵广源; 朱镕琳
출원일
Jul 7, 2026
공개일
Oct 20, 2026
IPC 분류
E02D 17/04 (2006.01)E02D 3/12 (2006.01)E02D 19/10 (2006.01)E02D 5/76 (2006.01)E02D 17/02 (2006.01)E02D 13/00 (2006.01)E02D 5/52 (2006.01)E01B 2/00 (2006.01)
本发明提供一种富水地质繁忙干线线路架空体系转换施工方法，属于铁路施工技术领域，包括以下步骤：S1.支点墩施工：在支点墩基槽外侧竖向插打钢管进行支护，采用钢花管注浆加固地基；浇筑支点墩混凝土并预埋钢筋；S2.首次架空：封锁线路，穿设横梁并架设小钢便梁，调整标高并固定后开通线路，限速45km/h；本发明解决了富水地质支护难题，通过支点墩外侧钢管支护、钢花管注浆加固、拉槽分层开挖、轻型井点降水以及挂网喷锚的组合技术，有效防止基槽坍塌、涌水，保障线路稳定与行车安全。