一种轨道交通车辆制动系统自适应切换故障诊断方法

本发明提供一种轨道交通车辆制动系统自适应切换故障诊断方法，本发明将轨道交通车辆制动系统中总风管、空压机、阀类部件及制动执行部件纳入统一诊断框架，克服了现有单部件预警模型相互割裂、多个异常结果难以综合判断的问题，能够对制动系统多部件关联异常进行统一分析；通过运行场景识别、部件级候选异常识别、贝叶斯耦合推理和异常耦合度计算，能够在多个候选异常同时出现时，区分单一故障、耦合故障、故障传导结果和场景诱发异常，从而提高主导故障源定位的准确性。