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Dossier

一种气液双相协同的氢能飞机燃料供给系统及方法

InventionUnknown
10Claims · 2 independent
§ Ⅰ

Dossier Overview

Inventor

厉劲风; 顾陈杰; 邱国毅; 周霞; 李想; 滕卫明; 孙士恩; 方凯; 於晔鸿; 孙笼笼; 吴健聪; 沈杰

Filing Date

Jul 13, 2026

Publication Date

Oct 27, 2026

IPC Classification

B64D 37/30 (2006.01)B64D 37/32 (2006.01)B64D 37/34 (2006.01)F01N 5/02 (2006.01)

本发明涉及气体或液体的贮存或分配技术领域,公开了一种气液双相协同的氢能飞机燃料供给系统及方法,液氢供气子模块和高压氢气供气子模块分别连通至缓冲罐,所述缓冲罐连通至航空发动机;所述液氢供气子模块包括增压管路与泄压管路,增压管路从液氢储罐底部引出,通过增压换热器,经增压阀连通回液氢储罐内形成一段封闭管路,然后再次引出至升温换热器;泄压管路从液氢储罐顶部引出,经泄压阀后与增压管路汇合至升温换热器前;增压管路和泄压管路汇合后经过升温换热器,连接至缓冲罐;高压氢气供气子模块包括高压气氢瓶和第一减压阀,高压气氢瓶经第一减压阀连通至缓冲罐。解决了可靠性差、能耗高、燃料浪费的问题,达成了节能、压力稳定的目的。

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