一种电动汽车快充充电性能测试评价方法和系统

本申请涉及电动汽车测试技术领域，具体而言，涉及一种电动汽车快充充电性能测试评价方法和系统，方法包括：启动直流快充过程，同步采集试验数据；基于所述试验数据提取多维特征，包括：表征充电能力的充电能力保持因数、表征充电功率平顺性的充电功率平顺度指数，以及表征热管理协调性的热管理效率；将充电能力保持因数、充电功率平顺度指数和热管理效率进行加权求和，得到综合充电性能指数；依据所述综合充电性能指数划分评价等级。本申请通过引入环境温度修正、电池SOH动态补偿以及充电功率平顺度分析等，建立一套覆盖“桩‑车‑电池”全链路的充电性能量化评价体系。