元の名称記録: 波音公司

一种将座椅组件固定到交通工具内舱室座椅轨道的系统，包括配置成固定至第一座椅轨道（300）和第二座椅轨道（302）的肋间部件（200）。肋间部件（200）包括配置为固定至座椅组件（334）的底座的一个或多个脚部的一个或多个附接凸出部（214）。一种将座椅组件固定到交通工具内舱室座椅轨道的方法，包括：将肋间部件（200）固定至第一座椅轨道（300）和第二座椅轨道（302）；以及将座椅组件（334）的底座的一个或多个脚部固定至肋间部件（200）的一个或多个附接凸出部（214）。

本申请涉及微型燃烧器装置及相关联方法。本文公开了一种微型燃烧器，其被配置用于测试燃烧反应及其对周围结构的影响。微型燃烧器包括具有测试孔口的泄漏板，该测试孔口被配置为模拟气态燃料向包含反应气体的燃烧环境的微泄漏，以测试燃烧环境内反应气体和气态燃料之间的燃烧反应。微型燃烧器还包括能够耦合到泄漏板的气体供应管线，并且当被耦合时，该气体供应管线被配置为供应气态燃料通过测试孔口并且进入燃烧环境。微型燃烧器还包括点火源，该点火源被配置为在燃烧环境内引发反应气体和气态燃料之间的燃烧反应。

一种用于标识生成式人工智能(AI)输出中的幻觉的计算系统(100)包括处理电路系统(12)，其被配置为接收由生成式大型语言模型(LLM)(16)响应于包括原始源文本数据(20)的输入提示(18)生成的文本输出(14)，并使用实体提取模型(26)从文本输出(4)和从原始源文本数据(20)提取实体(28A、28B)。处理电路系统(12)使用语义配对模型(30)，从文本输出(14)的实体(28A)形成第一语义对(32A)，并且从原始源文本数据(20)的实体(28B)形成第二语义对(32B)，并且使用语义相似性模型(38)将第一语义对(32A)与第二语义对(32B)进行语义比较。处理电路系统(12)至少基于比较(40)，将第一语义对(32A)中的任何一个是否是幻觉进行分类，并输出分类(44)的指示(52、56、58、60)。

本申请涉及用于姿态估计的基于有色点云的细化。一种姿态估计系统，姿态估计系统包括计算机系统和位于计算机系统中的姿态估计器。姿态估计器被配置为：使用对象的视频中的帧和针对帧中的对象的初始姿态估计来估计对象的表面的有色点云中的点的初始点云颜色；使用帧和有色点云来调整初始姿态估计，以形成更新的姿态估计；使用视频中的帧和更新的姿态估计来确定有色点云中的点的更新的点云颜色；并且重复以下操作，直到更新的姿态估计满足阈值：使用帧和有色点云来调整更新的姿态估计，以及使用视频中的帧和更新的姿态估计来确定有色点云中的点(223)的更新的点云颜色。

沉积包括化合物或其盐的纳米结构的系统和方法。该化合物包括多个N‑烷基丙烯酰胺单元。该化合物包括由式(I)表示的部分，其中R是C‑C烷基。该化合物包括由式(II)表示的部分，其中R、R和R各自独立地为氢或C‑C烷基。该化合物包括由式(III)表示的多个部分，其中R是C‑C芳基。该化合物包括由式(IV)表示的多个部分，其中Q是O或N，R**是C‑C烷基，R、R和R独立地是C‑C烷基或氢，R如果存在则是C‑C烷基、C‑C炔基、唑、胍、胍的低聚物如双胍、多糖、发色团及其组合，q是0或1的整数。在所述多个的至少一个情况中，R存在并且是双胍。

本发明涉及一种用于将发动机挂架的横向载荷传递到飞行器的机翼的结构。所述结构包括：第一部件，其具有从第一基部向外延伸的大致纵向地定向的第一凸缘，所述第一基部能够附接到机翼或与机翼集成；第二部件，其具有从第二基部向外延伸的一个或多个凸起部，所述第二基部能够附接到发动机挂架或与发动机挂架集成；以及衬套，其具有基板和一个或两个臂。衬套可以设置成与壁部分接触，其中第一凸缘的一部分设置在衬套内，或者设置成与凸起部接触，其中衬套的一部分设置在第一凸缘和第二凸缘之间，使得发动机挂架基本上被限制以防止相对于机翼的横向移动。

本公开涉及雷击防护材料组件、雷击防护材料系统及其使用方法。雷击防护材料组件包括具有雷击膨胀金属箔的雷击膨胀金属箔层，并且包括树脂浸渍网格布层，所述树脂浸渍网格布层具有浸渍有浸渍树脂的非金属网格布，所述浸渍树脂具有定制粘度和定制固化曲线。雷击防护材料组件被配置为用于铺设在未固化的复合层压组件上并与所述未固化的复合层压组件共固化，所述复合层压组件具有预浸渍有结构树脂的多个结构层片层。所述结构树脂具有不同于定制粘度和定制固化曲线的结构树脂粘度和结构树脂固化曲线，以防止结构树脂和浸渍树脂在共固化期间混合，以允许浸渍树脂有效地封装雷击膨胀金属箔，并提供限定的树脂边界。形成固化的雷击防护复合材料结构。

本申请涉及改性模量复合层压系统及其使用方法以及飞行器。所述改性模量复合层压系统包括复合层压组件，所述复合层压组件具有预浸渍有结构树脂的结构层片层。所述系统包括表面层，所述表面层施加到所述复合层压组件，并且具有小于或等于层片模量的改性模量、不同于层片热膨胀系数的表面层热膨胀系数和不同于层片湿膨胀系数的表面层湿膨胀系数。所述系统具有施加到所述表面层的至少一个二次涂层。所述表面层的所述改性模量被改性为大于或等于二次涂层模量。所述表面层在所述二次涂层与所述结构层片层之间产生应力释放和整体阻尼，为所述改性模量复合层压系统提供增强的抗微裂纹性和最小化的结构劣化。

本申请题为“飞行器喷墨式打印”。一种用于将颜色（202）应用于飞行器（206）的方法、装置、系统和计算机程序产品。飞行器（206）的外表面（220）的颜色（202）由计算机系统（212）根据飞行器（206）的设计（216）确定。颜色（202）在三维空间中的位置（222）由计算机系统（212）确定。位置（222）在颜色空间坐标系（224）中。由计算机系统（212）选择多个喷墨式打印机（228）中的喷墨式打印机（234），其中多个点云（238）中的点云（230）与颜色（202）的位置（222）具有最小欧几里德距离（244）。喷墨式打印机（234）用于将颜色（202）应用于飞行器（206）的外表面（220）上。

本发明涉及用于复合材料保护的涂层系统。提出了涂层系统。一种用于复合材料部件的涂层系统包括光阻隔层，所述光阻隔层被配置以防止期望波长内的紫外光或可见光中的至少一种透射并且被配置以利用着色剂反射日光的红外组分。

本发明涉及用于复合材料保护的涂层系统。提出了一种用于复合材料部件的涂层系统。所述涂层系统包括：第一层，所述第一层包括化学阻隔剂，所述化学阻隔剂被配置以防止期望波长内的紫外光或可见光中的至少一种透射；以及第二层，所述第二层在所述第一层上并与所述第一层接触并且被配置以反射日光的红外组分。所述第二层包括着色剂，所述着色剂被配置以反射日光的所述红外组分，其中所述第一层被定位在所述第二层与所述复合材料部件之间。

本发明的名称是用于复合材料保护的涂层系统。本文提出了一种用于复合部件的涂层系统。该涂层系统包括第一层，其包括金属添加剂；和第二层，其在第一层上并与第一层接触，并且配置为反射太阳光的红外线组分。第一层配置为阻止在期望的波长内的紫外光或可见光中的至少一种的透射。第二层包括聚氨酯和二氧化钛，其中第一层位于第二层和复合部件之间。

本申请涉及具有堆叠构造的附件的附件齿轮箱。组件利用连接组件可操作地连接到飞行器的涡轮发动机。该组件包括附件齿轮箱，该附件齿轮箱具有被构造成连接到连接组件的主体和关于主体间隔开的安装垫。第一附件在安装垫中的第一安装垫处安装到主体。第二附件安装到第一附件，其中，第一附件和第二附件处于堆叠布置。

本申请公开了基于数据链路条件的无人驾驶飞行器功能控制权限的自适应分配。呈现了用于根据数据通信信道的条件操作半自主飞行器的技术。这些技术包括：检测半自主飞行器和半自主飞行器的地面领航站之间的数据通信信道的条件；将飞行器功能的控制权限从半自主飞行器或地面领航站中的一个重新分配给半自主飞行器或地面领航站中的另一个，其中重新分配是自动执行的并且响应于满足包括数据通信信道的条件的预定义标准；从半自主飞行器或地面领航站中的另一个获得激活或停用飞行器功能的指令；以及响应于获得激活或停用飞行器功能的指令而由半自主飞行器执行该指令。