INSIGHT 01사실
45%
출원의 45%가 운송
이 분야 2,488건 중 IPC B60L (Electric vehicle propulsion)가 584건으로 포트폴리오의 중심축입니다.
계산: 분야 출원 수 ÷ IPC가 있는 출원 수
기업 특허新能源汽车与电池
COMPANY PATENT INTELLIGENCE
특허 포트폴리오 분석
沿电池结构、混动、电机与功率模块逐层阅读,研究整车系统集成的技术基础。电池与宁德时代可按同一技术问题比较,集团专利总量不可直接比较。
≥5,486건
월평균 610건 · 최고 2024-07(1,283건)
점선 빈 막대는 미수집 기간으로 0이 아닙니다. 점선 막대는 명칭 또는 기간의 일부만 포함합니다.
아래 기업 개요·관찰·정독 샘플은 중국어 원문으로 표시합니다. 통계, 차트, 조작은 현지화되어 있습니다.
INSIGHT 01사실
45%
이 분야 2,488건 중 IPC B60L (Electric vehicle propulsion)가 584건으로 포트폴리오의 중심축입니다.
계산: 분야 출원 수 ÷ IPC가 있는 출원 수
INSIGHT 02사실
34%
실용신안 1,845건, 발명 3,641건. 구조와 지그 개선은 실용신안으로 빠르게 권리화하는 경우가 많습니다.
계산: 실용신안 문헌 ÷ 전체 문헌
INSIGHT 03사실
27%
1,070건에 CPC Y02(기후변화 완화 기술) 태그가 있습니다.
계산: Y02 문헌 ÷ CPC가 있는 문헌
IPC 분류가 있는 출원 5,486건을 WIPO IPC—기술 분야 대응표로 35개 분야에 분류했고, 면적은 출원 건수입니다. 타일을 선택하면 IPC 서브클래스를 보여 줍니다. 한 출원이 여러 분야에 속할 수 있습니다.
분야별 월간 공개 문헌 수입니다. 밝을수록 많으며, 특정 월에 몰린 방향을 볼 수 있습니다.
이 차트는 2024-01-01부터 2024-12-31까지 공개된 수집 문헌만 포함합니다. 심사 및 공개 절차가 공개 시점에 영향을 주므로 같은 기간의 연구개발 투자를 직접 나타내지 않습니다.
| 기술 분야 | 24-01 | 24-02 | 24-03 | 24-04 | 24-05 | 24-06 | 24-07 | 24-08 | 24-09 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 운송 | 183 | 90 | 145 | 151 | 237 | 416 | 646 | 387 | 233 |
| 전기 기계·장치·에너지 | 192 | 92 | 112 | 149 | 190 | 314 | 274 | 260 | 160 |
| 기계 요소 | 31 | 14 | 28 | 45 | 57 | 88 | 105 | 58 | 32 |
| 컴퓨터 기술 | 14 | 11 | 18 | 21 | 19 | 60 | 122 | 73 | 43 |
| 측정 | 15 | 8 | 13 | 16 | 19 | 61 | 60 | 58 | 37 |
| 영상·음향 기술 | 10 | 8 | 13 | 14 | 22 | 33 | 56 | 39 | 15 |
| 디지털 통신 | 9 | 8 | 8 | 13 | 15 | 17 | 65 | 24 | 15 |
| 제어 | 8 | 4 | 9 | 10 | 8 | 34 | 44 | 30 | 17 |
현재 공개 기간의 문헌을 출원번호로 중복 제거한 뒤 출원 연도별로 집계합니다. 회사의 연도별 전체 출원량이 아닙니다. 이전 출원이 이 기간에 공개되거나 등록될 수도 있습니다.
발명 출원은 일반적으로 출원일(우선권이 있으면 우선일)로부터 약 18개월 후 공개되며 조기 공개될 수도 있습니다. 표시는 2026-10-19 기준 추정입니다. 표시가 없는 연도도 수집 완료를 의미하지 않으며 연구개발의 성장이나 축소를 판단할 수 없습니다.
장기 기술 추이 · 더 긴 기간을 수집하면 연도별로 표시하고, 가장 빠르게 성장한 분야와 위축된 분야를 표시합니다.
다시 계산할 수 있는 네 가지 구조 지표를 사이트의 다른 공개 기업과 같은 눈금에 놓았습니다. 주체 범위와 기간이 다를 수 있으므로 상대적 위치만 보세요. 순위가 아닙니다.
공개된 5개 기업 중 3위.
계산: 분야 비중의 제곱합
공개된 5개 기업 중 3위.
계산: 실용신안 문헌 ÷ 전체 문헌
공개된 5개 기업 중 2위.
계산: CPC Y02 문헌 ÷ CPC가 있는 문헌
공개된 5개 기업 중 3위.
계산: 측정·화학공학·핸들링·공작기계 출원 합계 ÷ 전체 출원
수록 대상 법인과 공동 출원한 기관입니다. 선 두께는 공동 출원 수를 나타냅니다. 이름으로 추정한 후보와 검토된 관계를 구분하며, 공동 출원만으로 지분 관계를 증명할 수는 없습니다.
관련 가능성은 검토 단서일 뿐입니다. 검토 기록이 없는 공동 출원인을 그룹 구성원이나 외부 협력사로 자동 판단하지 않으며 독립 출원도 통계에 추가하지 않습니다.
법인 검토 목록 보기법인 관계 검토와 데이터 수록 범위는 별개입니다. 현재 법인 설정, 근거, 관계 유효 기간을 표시하고 각 이름을 이 스냅샷의 수록 범위와 대조합니다.
필터는 아래 법인 목록만 바꾸며 통계를 재계산하지 않습니다. 이 페이지에서는 그룹 전체 스냅샷으로 전환할 수 없습니다.
전체 47개 법인 중 47개 표시
同一公开号 CN220420663U 的 EPO 标准名与 Google Patents 原始申请人交叉核对;不证明当前权属或申请时的集团关系。
검증 근거与已核验主体共同申请且名称含集团字号;尚未按年报或登记信息核验,不计入统计范围,独立申请不纳入。
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관계 유효 기간은 이름 변경, 인수 및 합작 관계를 이해하기 위한 정보입니다. 날짜가 없다고 영구적 관계나 현재 특허권자가 확인된 것은 아닙니다.
편집자가 특허 원문과 기업 자료를 읽고 작성했습니다. 검증된 사실과 추론을 구분하고 각각 근거와 한계를 밝힙니다.
주제를 선택하면 검토한 특허와 이를 직접 인용한 분석이 표시됩니다. 수치는 편집자가 선정한 표본 수이며, 하나의 특허가 여러 주제에 속할 수 있습니다. 전체 포트폴리오 분포를 의미하지 않습니다.
주제는 표본이 다루는 기술 방향을 설명합니다. 특정 제품의 채택, 상용화 또는 상업적 가치와의 근거 있는 연관성은 아직 확인되지 않았습니다.
대표 표본 10건 · 관련 분석 3건 표시
검증된 사실
分腔电池的注液关闭机制、端盖与盖帽空间,以及长方体电池尺寸约束,分别给出了制造装配和空间利用方案。
분석상 추론
绕组引出线连接充放电口、升降压模块连接电机中性点的方案,都把充电功能与电机电控结构关联起来,可用于研究系统集成能力。
분석상 추론
回馈制动与双行星排处理整车能量和动力分配,功率模块处理封装与散热。年报披露的新能源业务为这些研究方向提供业务背景。
기술 주제를 설명하려고 고른 문헌으로, 핵심 특허 순위가 아니며 전체를 대표하지도 않습니다.
CN112787048B
分腔电池在注液和化成阶段打开腔间通路,随后关闭以隔离极芯组。
CN119812605B
用独立端盖和盖帽形成两处连通空间,安排极芯和极耳的位置。
CN116364848A
以颗粒粒径分布和长径比描述负极活性材料;参数公式为图片,需原文核对。
CN115020886B
用厚度、体积、长宽比和表面积的关系限定长方体电池。
CN113830068B
在电池充电受限时,通过发电机拖动发动机空转处理回馈制动能量。
CN112440723B
通过双行星排、两台电机及制动器安排动力分流。
CN108346637B
将功率芯片嵌在绝缘层之间,用通孔导电路径连接上下导电层。
CN117199058B
在芯片两侧结合外部换热与相变吸热,同时安排支撑与绝缘结构。
CN112448515B
从电机绕组支路引出连接外部充放电口的线路,研究电驱与充电复用。
CN118269716A
将升降压电路与电机中性点连接,协调供电设备和电池包的充电电压。
연차 보고서나 공식 사이트에서 공시한 숫자입니다. 지역·시점·계수 단위가 달라 이 페이지의 통계와 합산하거나 비교하지 않습니다.
검증된 패밀리 문헌으로 출원 지역을 살펴봅니다. 같은 패밀리는 관할별로 한 번만 집계하며, 해당 지역에서 등록되었거나 유효하다는 의미는 아닙니다.
해외 패밀리 문헌이 아직 검증되지 않았습니다
현재 5,474개의 패밀리 번호가 있으나 해외 문헌 근거가 부족하여 해외 비율을 계산하지 않습니다.
출원 단위로 중복을 제거한 출처 기반 법적 상태입니다. 등록 공보 수는 현재 유효한 권리 수를 의미하지 않습니다.
현재 법적 상태가 검증되지 않았습니다
현재 5,486개 출원은 본 분석을 위한 상태 근거가 없어 유효 또는 소멸로 분류할 수 없습니다.
데이터 버전 1 · 출처 수집 기준일 2026-10-19
같은 기업·기간·수집 범위·계산 방법의 문헌 집합 변화를 비교합니다. 추가 수록은 신규 출원이나 등록을, 제외는 권리 소멸을 의미하지 않습니다. 실시간 모니터링이 아닙니다.
비교할 문헌 목록이 없어 추가·제외 건수를 계산하지 않습니다.
실용신안
Detection assembly, man-machine interaction device and mobile platform
BYD CO LTD
영상·음향 기술
실용신안
Motor controller, motor assembly and vehicle
BYD CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술
실용신안
Heat dissipation mechanism, electronic device and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술
실용신안
Heat dissipation module and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술
실용신안
Display mechanism and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술운송
실용신안
Unmanned aerial vehicle hangar and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술운송
실용신안
Power semiconductor module, vehicle-mounted power supply and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술반도체
실용신안
Battery and electric device
BYD CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술
실용신안
Connection terminal, circuit board assembly and vehicle
BYD CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술운송
실용신안
Motor assembly, hydraulic energy supply device, chassis system and vehicle
BYD CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술엔진·펌프·터빈운송
실용신안
Shell assembly of microphone, microphone, audio input device and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술
실용신안
Microphone, multimedia system and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술
실용신안
Flexible circuit board, circuit board assembly and electronic equipment
BYD CO LTD
영상·음향 기술전기통신
실용신안
Liquid cooling device and vehicle
BYD CO LTD
영상·음향 기술
실용신안
Heat dissipation shell, electrical equipment and vehicle
BYD CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술
실용신안
Integrated busbar assembly, motor controller, motor assembly, electric assembly and vehicle
BYD CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술운송
실용신안
Motor assembly, hydraulic energy supply device, chassis system and vehicle
BYD CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술엔진·펌프·터빈운송
실용신안
Detection assembly, man-machine interaction device and mobile platform
BYD CO LTD
영상·음향 기술
실용신안
Converter and vehicle
BYD CO LTD / CHANGZHOU BYD AUTOMOBILE CO LTD
전기 기계·장치·에너지영상·음향 기술
실용신안
Plate with ice crystal texture, terminal equipment and mold
BYD CO LTD / ZHONGSHAN BYD ELECTRONIC CO LTD
영상·음향 기술기타 소비재
제목은 출처의 서지 사항입니다. 번호를 선택하면 사이트에서 전문을 읽을 수 있습니다.
기술 공개서를 입력하면 CNIPA 형식에 맞는 편집 가능한 초안을 만듭니다.
공개 문헌은 공개번호로, 출원은 출원번호로 중복을 제거합니다(공개본과 등록본은 1건). 패밀리는 출처의 패밀리 ID로 중복을 제거합니다. 기술 분야는 WIPO IPC—기술 분야 대응표(2026년 3월판)에 따라 IPC 분류에서 자동 분류하며, 사람이나 AI의 라벨링을 쓰지 않습니다.
이 페이지는 현재 유효한 특허를 세지 않습니다. 등록 문헌이 지금도 유효하다는 뜻은 아니며, 법적 상태와 현재 권리자는 중국 국가지식산권국에서 확인해야 합니다.
이 통계는 해당 스냅샷에서 수집한 출원인 명칭과 공개일 범위만 포함합니다. 회사나 그룹의 전체 특허 포트폴리오를 나타내지 않습니다.
아래 검토된 주체와 별칭은 현재 회사 설정입니다. 이 스냅샷에는 위에 나열된 명칭만 포함됩니다.
比亚迪股份有限公司
설정된 별칭: BYD CO LTD · BYD Co Ltd
同一公开号 CN220420663U 的 EPO 标准名与 Google Patents 原始申请人交叉核对;不证明当前权属或申请时的集团关系。
검증 근거검증 대기 관련 주체(집계 제외): ANYANG BYD IND CO LTD · BENGBU FUDI BATTERY CO LTD · BYD AUTO CO LTD · BYD AUTO INDUSTRY CO LTD · BYD MECH & ELECTRICAL EQUIPMENT CO LTD · BYD PREC MFG CO LTD · BYD SIGNAL & COMMUNICATION COMPANY LTD · BYD SURVEY AND DESIGN CO LTD · CHANGSHA BYD AUTO CO LTD · CHANGSHA FUDI BATTERY CO LTD · CHANGZHOU BYD AUTOMOBILE CO LTD · CHONGQING FUDI BATTERY RES INSTITUTE CO LTD · CHUZHOU FUDI BATTERY CO LTD · FUDI TECH CO LTD · FUYANG FUDI TECH CO LTD · FUZHOU BYD IND CO LTD · FUZHOU FUDI BATTERY CO LTD · GUANGXI DONGMENG FUDI BATTERY CO LTD · GUIYANG FUDI BATTERY CO LTD · HANGZHOU BYD AUTO CO LTD · HEFEI BYD AUTOMOBILE CO LTD · HUAIAN BYD IND CO LTD · HUIZHOU BYD BATTERY CO LTD · HUIZHOU BYD ELECTRONIC CO LTD · JINAN BYD AUTOMOBILE CO LTD · JINAN FUDI BATTERY CO LTD · NANJING BYD AUTOMOBILE CO LTD · NINGBO BYD AUTO CO LTD · SHANGHAI BYD CO LTD · SHANTOU BYD ELECTRONIC CO LTD · SHANWEI BYD AUTO CO LTD · SHANWEI BYD ELECTRONICS CO LTD · SHANWEI BYD IND CO LTD · SHAOGUAN BYD IND CO LTD · SHAOXING FUDI BATTERY CO LTD · SHENZHEN BYD AUTO IND CO LTD · SHENZHEN BYD ELECTRONIC CO LTD · SHENZHEN BYD LITHIUM BATTERY CO LTD · TAIZHOU FUDI BATTERY CO LTD · WUHAN FUDI BATTERY CO LTD · WUWEI FUDI BATTERY CO LTD · XIANGYANG FUDI BATTERY CO LTD · YANCHENG FUDI BATTERY CO LTD · ZHENGZHOU BYD AUTOMOBILE CO LTD · ZHENGZHOU FUDI BATTERY CO LTD · ZHONGSHAN BYD ELECTRONIC CO LTD