一种基于轨道电路故障的CTCS2+ATO制式的列车运行系统及方法

本发明公开了一种基于轨道电路故障的CTCS2+ATO制式的列车运行系统及方法，涉及铁路技术领域，主要目的为提高运输效率。本发明主要的技术方案为：计轴设备位于区间轨道区段，用于记录区段内驶入和驶出的车轴数量；列控中心用于根据车轴数量确定占用状态信息，并在占用状态信息为无车占用且检测到轨道电路故障时确定区间轨道区段为故障轨道区段，生成无线行车许可；临时限速服务器用于接收并将无线行车许可转发至列车的车载设备；车载设备用于根据接收到的无线行车许可和根据轨道电路生成的行车许可校验无线行车许可，并在无线行车许可校验通过后，在预设位置根据无线行车许可生成列车自动防护曲线，以根据列车自动防护曲线控车越过故障轨道区段。