四驱车型差速器保护方法及相关设备

本发明公开了一种四驱车型差速器保护方法及相关设备，涉及车辆控制技术领域，主要为解决现有差速器因缺乏有效的热管理机制，在特殊场景下，内部会因轮速差过大而导致过热损坏。该方法包括：基于车辆的实时运行参数和固有参数确定差速器打滑功率；基于所述差速器打滑功率、所述实时运行参数和所述固有参数确定发热点位的预估温度；基于所述发热点位的预估温度执行差速器过热保护策略。本发明用于四驱车型差速器保护过程。