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案件記録
多无人车协同路径规划与调度方法、装置、设备及介质
発明有効
10請求項 · 4 独立
§ Ⅰ
案件概要
発明者
李凯艳; 董浩宇; 王丙新; 张爔文; 刘禹伽
IPC分類
G05D 1/43 (2024.01)G05D 1/246 (2024.01)G05D 1/65 (2024.01)G05D 1/633 (2024.01)G05D 1/644 (2024.01)G05D 1/247 (2024.01)G05D 1/648 (2024.01)G05D 109/10 (2024.01)
本发明实施例涉及无人车技术领域,公开了一种多无人车协同路径规划与调度方法、装置、设备及介质。本发明实施例一方面通过引入联合搜索和全局路径预约机制,能从根本上缓解多无人车路径在时空上的重叠,利于实现全域无人车的主动防碰撞和防拥堵,提升了系统安全性。另一方面,本发明实施例的方案可上移至云端、由云控平台集中决策,不仅能继承云端计算的优势、降低单车硬件成本,还可保障多车协同下的系统总吞吐量最大、总任务完成时间最短(区别于现有技术通常聚焦于单车路径最短的实现目标),利于发挥云控的全局优化价值、实现算力与道路资源的集约化高效利用。
外部リソース