车辆路噪性能的分析方法、分析系统以及电子设备

本申请提供了一种车辆路噪性能的分析方法、分析系统以及电子设备，包括：获取车辆的初始分析模型；初始分析模型中包括车身主体模型和待简化部件对应的原始模型；对待简化部件的原始模型进行自由度凝聚处理，生成待简化部件对应的超单元模型；其中，超单元模型包含表征待简化部件与车身主体模型连接关系的边界节点；基于边界节点，将超单元模型与车身主体模型进行连接，建立车辆对应的系统分析模型；基于系统分析模型执行噪声传递函数分析，得到车辆的噪声响应数据。该方式中，通过将结构复杂的部件简化为一个等效的超单元模型，可以在保证分析精度的前提下，缩短执行噪声传递函数分析所需的计算时间，从而提升车辆路噪性能的分析效率。