汽车门环结构设计方法、装置、设备、介质及程序产品

本申请特别涉及一种汽车门环结构设计方法、装置、设备、介质及程序产品，其中，方法包括：获取当前车型的几何数据和/或有限元数据，并建立白车身参数化模型，进行基础性能分析得到当前车型的分析结果；基于当前车型的结构特征和相邻接头相对端口结构筛选符合预设接头条件的多个候选接头结构，并基于当前车型的分析结果、预设的约束条件和预设的优化目标从多个候选接头结构中筛选出最优接头组合；基于预设的优化拉丁超立方算法生成的多个样本点和白车身参数化模型构建代理模型；基于代理模型，采用预设的优化算法、预设的约束条件和最优接头组合，确定当前车型的优化方案，得到当前车型的最终汽车门环结构。由此，解决了门环多变量设计难协同等问题。