一种基于多域数据融合的汽车试验场驾驶员行驶疲劳监测系统

本发明提供了一种基于多域数据融合的汽车试验场驾驶员行驶疲劳监测系统，属于汽车主动安全技术领域。该系统通过驾驶员状态实时监控模块采集面部行为与生理信号数据，通过车辆行为分析模块采集车辆动态行驶参数。集成化智能安全预警与干预模块对上述多域数据进行融合分析，生成综合疲劳评价指标，并据此执行从声光提醒、触觉警告到自动限速、上报监控中心的多级预警与主动干预。本发明将视觉、生理与车辆行为信息相结合，解决了单一信号监测可靠性低、预警不及时的问题，为汽车试验场的高风险驾驶环境提供了一个立体、主动的安全保障体系。