一种列车贯通道顶板结构

本发明公开了一种列车贯通道顶板结构，包括左右分设的第一顶板、第二顶板，第一顶板的侧壁上构造有夹层通道，第二顶板插接在夹层通道内，夹层通道的端面上设置有耐磨布，耐磨布包括若干阵列设置的耐磨单元，且耐磨单元包括卷收设置的耐磨条，耐磨条转动后能够改变与第二顶板相抵接的耐磨区域。与现有技术相比，本发明通过阵列设置的耐磨单元组成耐磨布，由此可仅对磨损严重的耐磨单元进行维护，使得列车的维护成本下降。此外，本发明的耐磨单元具体为卷收设置的耐磨条，通过耐磨条的转动即可快捷的更换其用于和第二顶板抵接的耐磨区域，使得维护的速度大幅提升。