一种大小异构共轴双旋翼系统

本发明涉及一种大小异构共轴双旋翼系统，属于航空飞行器设计技术领域，解决了现有技术中共轴双旋翼的上下旋翼振动固有频率接近，共振放大振动载荷，引发直升机机身振动、地面共振的问题，包括：共轴设置的上旋翼和下旋翼，以及将上旋翼和下旋翼与机身相连接的桨毂；桨毂内布置内套筒和外套筒分别与上旋翼和下旋翼连接，实现上旋翼和下旋翼相反转向；内套筒和外套筒分别经由传动机构与飞行器的动力系统和操纵系统相连，实现转速和总距调整；其中，上旋翼和下旋翼具有不同的半径；上旋翼的桨叶数量和下旋翼的桨叶数量，在2片至6片的范围内；上旋翼和下旋翼在旋转轴线的竖直方向上的间距与上旋翼的半径的比值，在0.1至1.00的范围内。