机动车的减振器和用于定位减振器的预紧元件的方法

本发明涉及机动车的减振器（10），具有外筒（12）和与外筒同轴地布置的内筒（14）以及在内筒内能沿轴向运动地布置的工作活塞（18），工作活塞将内筒的内部空间划分为靠近活塞杆的第一工作腔室（22）和远离活塞杆的第二工作腔室（24）；减振器具有阻尼阀装置（54），阻尼阀装置具有线圈（52）、能沿轴向运动的衔铁（62）和主阀（68），衔铁至少部分地布置在线圈内，主阀具有主活塞（76），主活塞将压缩主控制腔室（82a）与回弹主控制腔室（82b）相互分隔；设有预紧元件（74），预紧元件贴靠在主活塞上，使得预紧元件沿主阀（68）的打开方向对主活塞施加力。本发明还涉及用于定位减振器（10）的预紧元件（74）的方法。