整车刮底仿真分析方法、装置、电子设备及存储介质

本申请涉及一种整车刮底仿真分析方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括：对轮胎动态松弛模型施加重力场至预设平衡状态，获取轮胎状态参数及车门外板位置参数；基于车门外板位置参数对整车有限元模型进行坐标变换，并将处于预设平衡状态的轮胎替换至坐标变换后的整车有限元模型，得到整车刮底仿真模型；施加预设的刮底工况参数进行仿真计算，根据仿真结果评估动力电池包的结构安全性。由此，通过先对轮胎简化模型进行动态松弛再通过坐标变换等效至整车模型，解决了相关技术中刮底仿真精度低、易导致电池过度设计的问题，从而避免电池过度设计，降低了开发成本，并有效指导了电池防护结构的优化设计。