一种考虑船舶减速的港口综合能源系统双层运行方法

本申请属于港口综合能源系统技术领域，具体公开了一种考虑船舶减速的港口综合能源系统双层运行方法，包括如下步骤：求解上层优化模型得到初始解，上层优化模型以最小化船舶成本为目标函数，船舶成本包括根据船舶所选航速等级计算的减速激励；将初始解中的岸电消耗量传递至下层优化模型，下层优化模型以最小化港口综合能源系统运行成本为目标函数，并采用交易型实时定价机制确定实时电价，求解下层优化模型得到运行方案，同时将实时电价反馈至上层优化模型；上层优化模型根据反馈的实时电价更新船舶调度方案后再次求解，交替迭代直至收敛，得到最终的双层优化运行方案。本申请能在保证航线安全的前提下降低船舶排放量并降低系统整体运营成本。