一种面向班轮合作的航线配船与碳排放分配方法

本申请提供了一种面向班轮合作的航线配船与碳排放分配方法，包括：设置每条航线的配船数量、航速选择、集装箱运输量及碳排放分配量为决策变量，并设置相应于各决策变量的硬约束条件；基于每条航线所配船舶的固定开支得到船舶固定运营成本，基于船舶航行燃料消耗产生的费用得到燃料消耗成本，进而得到总运营成本；在硬约束条件下，以总运营成本最小化为目标，利用嵌入CPLEX求解器的粒子群优化算法求解各决策变量，以得到航线配船与碳排放分配方案。所述方法能够适应多航线、多港口及联盟合作的运营环境，有效解决了现有方法在碳排放分配与多航线协同优化中的不足。