一种复杂条件下过闸船舶分段管控方法

本发明提供一种复杂条件下过闸船舶分段管控方法，涉及内河通航调度领域，针对现有控制系统采用全局同步状态模型易引发全域停航及资源阻塞的问题，本方案：获取环境与船舶驻留数据拼接为状态张量，经强化学习等网络模型生成局部隔离指令；基于通航拓扑图建立协同约束矩阵，依指令将停泊点位转化为具容量上限的时延节点变量；调用线性规划模型的破坏与修复算子，在容量限制下将受阻船舶重分配至时延节点变量，输出最优分段调度时间表集合；结合权重筛选指令集下发并进行闭环在线反馈更新。本发明避免全域误停航，实现延时缓冲。