INSIGHT 01事実
45%
出願の 45% が輸送
この分野は 2,488 件、うち IPC B60L（Electric vehicle propulsion） が 584 件で、ポートフォリオの主軸です。
算出：分野の出願数 ÷ IPC のある出願数
企業特許新能源汽车与电池
COMPANY PATENT INTELLIGENCE
BYD
特許ポートフォリオ分析
沿电池结构、混动、电机与功率模块逐层阅读，研究整车系统集成的技术基础。电池与宁德时代可按同一技术问题比较，集团专利总量不可直接比较。
データ時点 2026-10-19公開日 2024-01-01 — 2024-12-31出典 EPO OPS名称または期間の一部のみ収集 · 件数は下限値
- 今回の統計に含まれる出願人名
- BYD CO LTD
- 収集済みの公開日期間
- 2024-01-01 — 2024-09-30
- 確認済みで未収集の名称
- 比亚迪股份有限公司
- 未収集の公開日期間
- 2024-10-01 — 2024-12-31
≥5,486件
月平均 610 件 · ピーク 2024-07（1,283 件）
破線の空枠は未収集でありゼロではありません。破線の棒は名称または期間の一部のみを対象とします。
企業概要・所見・精読サンプルは中国語の出典で確認しているため中国語で表示します。統計、グラフ、操作はローカライズ済みです。
01主要指標
- 出願
- 5,486件
- 出願番号で重複除去。公開と登録は1件
- 発明
- 3,641件
- 出願の 66%
- 実用新案
- 1,845件
- 出願の 34%
- パテントファミリー
- 5,474
- 出典のファミリーIDで重複除去
- グリーン技術
- 26.8%
- CPC Y02 付き（CPC のある文献中）
- 技術集中度
- 0.33HHI
- 分野シェアの二乗和。大きいほど集中
INSIGHT 02事実
34%
実用新案が 34%
実用新案 1,845 件、発明 3,641 件。構造や治具の改良は実用新案で早く権利化されることが多いです。
算出：実用新案文献 ÷ 全文献
INSIGHT 03事実
27%
27% にグリーン技術タグ
1,070 件に CPC Y02（気候変動緩和技術）タグがあります。
算出：Y02 付き文献 ÷ CPC のある文献
02技術マップ
IPC 分類のある 5,486 件の出願を WIPO IPC—技術分野対応表で35分野に分類し、面積は出願件数を表します。タイルを選ぶと IPC サブクラスを表示します。1件が複数分野に属することがあります。
- 電気工学
- 計測機器
- 機械工学
- その他の分野
03技術の推移
各分野の月別公開文献数。明るいほど多く、特定の月に集中する方向が分かります。
| 技術分野 | 24-01 | 24-02 | 24-03 | 24-04 | 24-05 | 24-06 | 24-07 | 24-08 | 24-09 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 輸送 | 183 | 90 | 145 | 151 | 237 | 416 | 646 | 387 | 233 |
| 電気機械・電気装置・エネルギー | 192 | 92 | 112 | 149 | 190 | 314 | 274 | 260 | 160 |
| 機械要素 | 31 | 14 | 28 | 45 | 57 | 88 | 105 | 58 | 32 |
| コンピュータ技術 | 14 | 11 | 18 | 21 | 19 | 60 | 122 | 73 | 43 |
| 測定 | 15 | 8 | 13 | 16 | 19 | 61 | 60 | 58 | 37 |
| 音響・映像技術 | 10 | 8 | 13 | 14 | 22 | 33 | 56 | 39 | 15 |
| デジタル通信 | 9 | 8 | 8 | 13 | 15 | 17 | 65 | 24 | 15 |
| 制御 | 8 | 4 | 9 | 10 | 8 | 34 | 44 | 30 | 17 |
長期の技術推移 · より長い期間を収集すると、年別表示になり、伸びの大きい分野と縮小した分野を示します。
04戦略プロファイル
再計算可能な4つの構造指標を、サイト内の他の公開企業と同じ目盛りに並べます。主体範囲や期間が異なる場合があるため、相対的な位置だけを見てください。ランキングではありません。
技術集中度
0.330.000.70
公開済み 5 社中 3 位。
算出：分野シェアの二乗和
実用新案の割合
34%0%60%
公開済み 5 社中 3 位。
算出：実用新案文献 ÷ 全文献
グリーン技術の割合
27%0%91%
公開済み 5 社中 2 位。
算出：CPC Y02 付き文献 ÷ CPC のある文献
製造・検査の割合
9%0%27%
公開済み 5 社中 3 位。
算出：測定・化学工学・ハンドリング・工作機械の出願合計 ÷ 全出願
05協業ネットワーク
確認済み主体と共同出願した組織です。線の太さは共同出願件数。金色は名称にグループの商号を含む未確認の関連主体、青は外部の共同出願人です。
BYD AUTO INDUSTRY CO LTD189関連主体の可能性 · 未確認
SHENZHEN BYD LITHIUM BATTERY CO LTD46関連主体の可能性 · 未確認
BYD PREC MFG CO LTD45関連主体の可能性 · 未確認
SHANGHAI BYD CO LTD30関連主体の可能性 · 未確認
CHANGZHOU BYD AUTOMOBILE CO LTD26関連主体の可能性 · 未確認
BYD SIGNAL & COMMUNICATION COMPANY LTD17関連主体の可能性 · 未確認
CHANGSHA BYD AUTO CO LTD15関連主体の可能性 · 未確認
HEFEI BYD AUTOMOBILE CO LTD14関連主体の可能性 · 未確認
SHENZHEN BYD AUTO IND CO LTD13関連主体の可能性 · 未確認
HUIZHOU BYD ELECTRONIC CO LTD12関連主体の可能性 · 未確認
「関連主体の可能性」は名称にグループの商号を含むだけで、資本関係や登記は確認していません。その単独出願は本ページで集計しません。
06所見
編集者が特許原文と企業資料を読んで執筆しました。確認済みの事実と推論を区別し、それぞれ根拠と限界を示します。
- 01
確認済みの事実
电池结构布局围绕制造与空间利用展开
分腔电池的注液关闭机制、端盖与盖帽空间，以及长方体电池尺寸约束，分别给出了制造装配和空间利用方案。
- 02
分析上の推論
电驱和充电的部件复用值得跟踪
绕组引出线连接充放电口、升降压模块连接电机中性点的方案，都把充电功能与电机电控结构关联起来，可用于研究系统集成能力。
- 03
分析上の推論
混动控制与功率器件形成两层研发线索
回馈制动与双行星排处理整车能量和动力分配，功率模块处理封装与散热。年报披露的新能源业务为这些研究方向提供业务背景。
企業の自己開示
年次報告書や公式サイトで開示された数値です。地域・時点・計数単位が異なるため、本ページの統計とは合算・比較しません。
精読サンプル
技術テーマを説明するために選んだ文献で、中核特許のランキングでも全体の代表でもありません。
CN112787048B电芯与电池包
一种锂离子电池、电池模组、电池包及汽车
分腔电池在注液和化成阶段打开腔间通路，随后关闭以隔离极芯组。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN112787048B，权利要求 1隔板注液孔与可切换阻挡机构配合，明确注液前后状态转换。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN119812605B电芯与电池包
一种电池和电池制备方法
用独立端盖和盖帽形成两处连通空间，安排极芯和极耳的位置。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN119812605B，权利要求 1极芯和极耳穿过端盖通孔，进入盖帽侧容纳腔，并与目标内壁保持至少1毫米间隔。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN116364848A负极材料
负极极片及二次电池
以颗粒粒径分布和长径比描述负极活性材料；参数公式为图片，需原文核对。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN116364848A，权利要求 1权利要求限定负极层及由粒径、长径比定义的参数区间；公式图片不在文本提取结果中。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN115020886B电芯与电池包
单体电池、动力电池包及电动车
用厚度、体积、长宽比和表面积的关系限定长方体电池。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN115020886B，权利要求 1长方体电池的厚度与体积、长度与宽度、长度与表面积分别满足限定区间。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN113830068B混动与制动
混合动力汽车电制动控制方法、装置及混合动力汽车
在电池充电受限时，通过发电机拖动发动机空转处理回馈制动能量。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN113830068B，权利要求 1依据最大允许充电功率、需求扭矩和回馈功率确定电机扭矩及发电机放电功率。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN112440723B混动与制动
混合动力装置和车辆
通过双行星排、两台电机及制动器安排动力分流。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN112440723B，权利要求 1两个行星排交叉连接，输入轴、发动机及制动器分别选择接合或锁止。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN108346637B功率半导体
一种功率模块及其制造方法
将功率芯片嵌在绝缘层之间，用通孔导电路径连接上下导电层。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN108346637B，权利要求 1芯片两侧通过不同绝缘层内的导电路径连接图形化导电层。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN117199058B功率半导体
功率模块组件、电机控制器及车辆
在芯片两侧结合外部换热与相变吸热，同时安排支撑与绝缘结构。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN117199058B，权利要求 1芯片层位于两散热部之间，支撑件贴合芯片，相变壳体与支撑件配合导热。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN112448515B电驱与充电
一种汽车、电机及能量转换装置
从电机绕组支路引出连接外部充放电口的线路，研究电驱与充电复用。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN112448515B，权利要求 1多相绕组首尾连接，线圈支路中间位置引出充放电线路，并以矢量控制驱动电机。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
CN118269716A电驱与充电
充电系统、充电控制方法、电子设备和车辆
将升降压电路与电机中性点连接，协调供电设备和电池包的充电电压。
書誌事項と請求項の根拠
- 出願人
- BYD Co Ltd
- 請求項の読解根拠
- CN118269716A，权利要求 1控制模块联动电机电控和升降压模块，通过电机线圈及电池端连接完成充电。
- 権利状態
- 当前法律状态与权利人未在CNIPA核验；公开号中的授权种类码仅表示该文献版本。
07文献検索
公開文献 5,486 件公開日の新しい順
- CN118700135A
発明公開
2024-09-27Robot control method, related device and production system
BYD CO LTD
ハンドリング
- CN118700742A
発明公開
2024-09-27Decorative part, preparation method of decorative part and electronic equipment
BYD CO LTD
電気通信その他の消費財
- CN118700746A
発明公開
2024-09-27Integrated double-motor double-gear electric drive axle and vehicle
BYD CO LTD / HUAIAN BYD IND CO LTD
輸送
- CN118700824A
発明公開
2024-09-27Planet wheel set, electric drive system, vehicle and electric drive system control method
BYD CO LTD
輸送
- CN118700836A
発明公開
2024-09-27Control method of driving system, driving system, device, medium and vehicle
BYD CO LTD
輸送
- CN118700855A
発明公開
2024-09-27Motor control method and device, vehicle and storage medium
BYD CO LTD
輸送
- CN118700899A
発明公開
2024-09-27Battery heating circuit, control method, controller, power system and electric equipment
BYD CO LTD
輸送
- CN118700914A
発明公開
2024-09-27Cup holder device and vehicle
BYD CO LTD
輸送
- CN118700925A
発明公開
2024-09-27Lighting unit control method and device
BYD CO LTD
輸送
- CN118700926A
発明公開
2024-09-27Safety early warning system and method and vehicle
BYD CO LTD
輸送
- CN118700959A
発明公開
2024-09-27Vehicle control method and device, vehicle and computer readable storage medium
BYD CO LTD
コンピュータ技術輸送
- CN118700963A
発明公開
2024-09-27Vehicle control method and device, electronic equipment and vehicle
BYD CO LTD
輸送
- CN118701040A
発明公開
2024-09-27Vehicle anti-collision control method and device, electronic equipment and vehicle
BYD CO LTD
輸送
- CN118701044A
発明公開
2024-09-27Cruise mode exit method, controller and vehicle
BYD CO LTD
輸送
- CN118701060A
発明公開
2024-09-27Vehicle drift control method, control device, control system and storage medium
BYD CO LTD / BYD AUTO INDUSTRY CO LTD
輸送
- CN118701085A
発明公開
2024-09-27Control method and device for guiding vehicle to pass through intersection, vehicle, medium and product
BYD CO LTD
制御輸送
- CN118701087A
発明公開
2024-09-27Man-machine interaction device, system and method, program product and vehicle
BYD CO LTD
輸送
- CN118701110A
発明公開
2024-09-27Trajectory prediction method and device, vehicle-mounted terminal, vehicle and storage medium
BYD CO LTD
輸送
- CN118701143A
発明公開
2024-09-27Train degradation operation method, OC, TACS system and medium
BYD CO LTD
輸送
- CN118703106A
発明公開
2024-09-27Coating, film and preparation method and application thereof
BYD CO LTD
高分子化学・ポリマー基礎材料化学その他の特殊機械
タイトルは出典の書誌事項です。番号を選ぶとサイト内で全文を読めます。
08方法と出典
計数単位
公開文献は公開番号で、出願は出願番号で重複を除去します（公開と登録は1件）。ファミリーは出典のファミリーIDで重複を除去します。技術分野は WIPO IPC—技術分野対応表（2026年3月版）により IPC 分類から自動で分類し、人手や AI のラベル付けは使いません。
本ページは現在有効な特許を数えていません。登録文献は現在も有効であることを意味せず、法的状態と現在の権利者は中国国家知識産権局で確認が必要です。
主体範囲
この統計は、本スナップショットで収集した出願人名と公開日期間のみを対象とします。企業・グループの特許全体を表すものではありません。
- 今回の統計に含まれる出願人名
- BYD CO LTD
- 確認済みで未収集の名称
- 比亚迪股份有限公司
現在の主体設定と確認根拠
以下の確認済み主体と別名は現在の企業設定です。本スナップショットの対象は上記の名称のみです。
比亚迪股份有限公司
設定されている別名: BYD CO LTD · BYD Co Ltd
同一公开号 CN220420663U 的 EPO 标准名与 Google Patents 原始申请人交叉核对；不证明当前权属或申请时的集团关系。
確認の根拠確認待ちの関連主体（集計対象外）：ANYANG BYD IND CO LTD · BENGBU FUDI BATTERY CO LTD · BYD AUTO CO LTD · BYD AUTO INDUSTRY CO LTD · BYD MECH & ELECTRICAL EQUIPMENT CO LTD · BYD PREC MFG CO LTD · BYD SIGNAL & COMMUNICATION COMPANY LTD · BYD SURVEY AND DESIGN CO LTD · CHANGSHA BYD AUTO CO LTD · CHANGSHA FUDI BATTERY CO LTD · CHANGZHOU BYD AUTOMOBILE CO LTD · CHONGQING FUDI BATTERY RES INSTITUTE CO LTD · CHUZHOU FUDI BATTERY CO LTD · FUDI TECH CO LTD · FUYANG FUDI TECH CO LTD · FUZHOU BYD IND CO LTD · FUZHOU FUDI BATTERY CO LTD · GUANGXI DONGMENG FUDI BATTERY CO LTD · GUIYANG FUDI BATTERY CO LTD · HANGZHOU BYD AUTO CO LTD · HEFEI BYD AUTOMOBILE CO LTD · HUAIAN BYD IND CO LTD · HUIZHOU BYD BATTERY CO LTD · HUIZHOU BYD ELECTRONIC CO LTD · JINAN BYD AUTOMOBILE CO LTD · JINAN FUDI BATTERY CO LTD · NANJING BYD AUTOMOBILE CO LTD · NINGBO BYD AUTO CO LTD · SHANGHAI BYD CO LTD · SHANTOU BYD ELECTRONIC CO LTD · SHANWEI BYD AUTO CO LTD · SHANWEI BYD ELECTRONICS CO LTD · SHANWEI BYD IND CO LTD · SHAOGUAN BYD IND CO LTD · SHAOXING FUDI BATTERY CO LTD · SHENZHEN BYD AUTO IND CO LTD · SHENZHEN BYD ELECTRONIC CO LTD · SHENZHEN BYD LITHIUM BATTERY CO LTD · TAIZHOU FUDI BATTERY CO LTD · WUHAN FUDI BATTERY CO LTD · WUWEI FUDI BATTERY CO LTD · XIANGYANG FUDI BATTERY CO LTD · YANCHENG FUDI BATTERY CO LTD · ZHENGZHOU BYD AUTOMOBILE CO LTD · ZHENGZHOU FUDI BATTERY CO LTD · ZHONGSHAN BYD ELECTRONIC CO LTD